代号 NA5 的 Neue Klasse 平台 iX3 最近被东说念主拍到在纽伯格林赛说念进行测试，谍照概括流露车头双肾进气格栅经从头联想，饱受诟病的横平竖直车尾联想也被放弃：

之前官方曾发布过 Neue Klasse 认识车：

相较于外形联想，内饰的变化更大。尽管谍照无法拍到车内细节，但良马之前已通告要在 Neue Klasse 平台普及全景式昂首流露，极简平底标的盘，并以标的盘控件取代数十年如一日的 iDrive 旋钮。

纯电期间马力变得低价，Neue Klasse 平台的功率输出规模由 270 至 1341 马力不等，听说丐版 Neue Klasse iX3 从 340 马力起跳，已跳动现金 X3 M40 六缸油车，对应于 M40 油车的 iX3 M50 畅通车型可输出至少 550 马力。

Neue Klasse 平台将导入良马新款圆柱形第六代锂电板，能量密度擢升 20%，充电速率擢升 30%，续航里程擢升 30%，要津筹画向特斯拉 4680 看都。其中 95 毫米圆柱体用于车身较低的轿车，120 毫米圆柱体用于 X 车系。

新一代 iX3 将于 2025 年 7 月在匈牙利德布勒森工场量产，工艺及历程造就证后导入墨西哥圣路易斯波多西工场以供应北好意思市集，位于沈阳的华晨良马工场也可能开启国产化历程。

若分解凯旋，良马将于本年夏天开启全新一代 iX3 路试（已由谍照阐述），来岁夏天通告上市并罗致订单，来岁秋季启动委用。